Avgasutsläpp från stora fraktfartyg är betydligt farligare än vad många är medvetna om
Utsläppen från sjönäringen orsakar tusentals för tidiga dödsfall varje år. De bistra sanningen är att ett enda stort fraktfartyg släpper ut lika mycket hälsofarliga avgaser som 50 miljoner personbilar!
Fakta: En stor marindiesel på 100.000 hk släpper ut 5.200 ton svaveloxid per år. En personbil släpper ut 100 g/år.
Uppgifterna redovisades återigen i en artikel i brittiska ”The Guardian”, läs här. Där berättas om en ny utredning i Danmark som försökt göra en uppskattning på vilka effekter som avgasutsläppen från marinmotorerna har. Ett fraktfartyg drivs med ett dieselbränsle som har mycket låg kvalité och bland annat innehåller mycket svavel. Internationella krav på avgasrening saknas helt! Man tycks ”anse” att långt ute på havet är det ingen som störs…. (suck!)
Sanningen är att den danska utredningen uppskattar att så mycket som 1.000 personer i Danmark dör en för tidig död varje år till följd av de marina utsläppen runt landet
En liknande studie i USA visar att de cirka 90.000 stora fraktfartyg som dagligen utför sina transporter på världens hav leder till 60.000 för tidiga dödsfall i USA årligen. Utsläppen leder främst till cancer och astma.
I perspektiv till debatten kring bilarna
Inte för att vi på något sätt skall försvara eller förringa problemen med dagens biltrafik. Men en personbil som körs 1.500 mil per år släpper ut cirka 100 gram svaveloxid, ett resultat av att bilbränslen renas allt mer från svavelinnehåll och att avgasreningen blir mer och mer effektiv.
En stor marindiesel med 100.000 hk jobbar dygnet runt, på våra vackra och sårbara hav, och beräknas ligga till sjöss 280 dagar per år – vilket leder till ett sammanlagt utsläpp på 5.200 ton svaveloxid!
Varför inte kräva att varje stor marindiesel förses med avgasrening, samt införa krav på bättre bränsle?
Miljöeffekterna skulle bli enorma, globalt sett. Är inte sjöfarten förbaskat konventionell och sluten från insyn. Säkert kommer jag att få ett överlägsna försvarstal i form av förnärmade inlägg från den rika och slutna redarbranschen, eller ”bäst-vetande” opinionsbildare och lobbyister inom sjöfarten.
Men det finns inget försvar för deras agerande! Och var är miljörörelserna? Var finns politikernas insikter och tvingande agerande? Hallå..?
Detta i perspektiv till att jag just nu arbetar för att Stockholms Skärgård skall bli ett Världsarv. Låt oss inte ärva problem som kan lösas — här och nu!
Källa: The Guardian, Auto Motor & Sport, diverse webbsidor på nätet
0 Svar to “Vad är det som släpper ut lika mycket svaveloxid som 50 miljoner bilar under ett år? Ett enda fraktfartyg!”